A Tesla szerdán megjelentette a második negyedéves eredményeit: a bevételek 12 százalékot estek az előző év azonos időszakához képest – ez a legnagyobb zuhanás az elmúlt egy évtizedben –, az üzemi eredmény pedig 16 százakékkal csökkent. A karbonkreditekből származó bevételek majdnem 50 százalékkal 439 millió dollárra estek, de az autók átlagára és a cég energiatároló üzletágának bevétele is kevesebb (-7%) a korábbi időszakhoz képest.
Előzetes várakozások szerint az új Model Y jelentősen javított volna a helyzeten, de ez nem jött be: az európai eladások májusban 28 százalékkal csökkentek, és a kínai, valamint amerikai piacon is (ár)verseny súlyosbítja a nehézségeket. A kiszámíthatatlan gazdasági környezet, a korosodó kínálat és valószínűleg Musk politikai szerepvállalása sem segített a Teslának, igaz, utóbbival időközben hivatalosan felhagyott.
A Tesla ingyenes FSD önvezetéssel, ingyenes Supercharger-használattal és kedvező hitelkonstrukcióval igyekezett ösztönözni a vásárlást, valamint ígéretet tett egy új, olcsóbb modellre (amelyről valószínűleg egy olcsósított Model Y lesz, de semmit sem tudni biztosan). Ennek első prototípusai már elkészültek, a tömegtermelés pedig az év második felében indulhat. Emellett Musk nagy reményeket fűz a robotaxi-programhoz, valamint az Optimus nevű robothoz, amellyel forradalmasíthaná a gyártást, kérdés, hogy ezek időben elkészülnek-e ahhoz, hogy megfordítsák a trendet.
További cikkeink
