A Nissan még április végén bemutatta Kína-exkluzív N7 elektromos szedánját, amit a Dongfenggel közösen fejlesztett. A modell meglepően jól teljesít, méghozzá annyira, hogy a gyártó már a globális exportját tervezi (az USA kivételével, mert ott 100 százalékos vám van a kínai autókra).
Június végén a Nissan és a Dongfeng megegyezett egy új, közös exportvállalat alapításáról. Az új cég egymilliárd jüanos (47,4 milliárd forint) tőkével indul, ennek 60 százalékát a Nissan adja, a maradék a Dongfengtől jön. A cél, hogy a Kínában gyártott villanyautókat – élükön az N7-tel – olyan piacokra szállítsák, mint Délkelet-Ázsia vagy a Közel-Kelet. Európa és Ausztrália is szóba került, de erről egyelőre nincs hivatalos bejelentés.
Pár rövid információi az N7-ről:
- Az ötméteres szedánba 58 kWh-s vagy 73 kWh-s LFP akkumulátort szerelnek.
- A hatótáv 510 és 625 kilométer között van.
- 218 és 272 lóerős kivitel létezik belőle.
- 400 voltos architektúrát alkalmaztak az N7-nél, 19 perc tölthető 10-ről 80 százalékra.
- Váratlanul olcsó: Kínában 5,9 és 7,3 millió forintnak megfelelő jüan között mozog az ára.
Ehhoz viszont a szoftverhez (is) hozzá kell nyúlni. Az N7-ben jelenleg kínai mesterséges intelligencia dolgozik, amit más országokban egyszerűen nem lehet használni. A Nissan ezért egy új, nemzetközi verzió fejlesztésébe kezdett, ebben a helyi IAT Automobile Technology lesz a partnerük.
Pletykák szerint más modellek is sorra kerülhetnek: állítólag a részben villanyos Nissan Z9 és a Frontier Pro pick-up is ott van a listán. Utóbbi egy középkategóriás platós, amely plug-in hibridként már most is kapható Kínában.
A Nissannál tehát hasonló utat járnak be, mint a Mazda a kínai Changan-alapú EZ-6/6e modellel: kész technikára építenek, hogy olcsóbban és gyorsabban léphessenek be a nemzetközi villany-piacra.








![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
