A közelmúltban megírtuk, hogy elsüllyedt az a kínai autókat szállító teherhajó, ami korábban kigyulladt a Csendes-óceánon. A 183 méter hosszú Morning Midas egyik fedélzetén még június elején keletkezett tűz, a teherhajó pedig végül június 23-án feladta a harcot és lemerült a víz alá.
A hajó összesen 3048 autót szállított, amiből 70 példány volt tisztán elektromos, 680 pedig tölthető hibrid. Bár biztosat még mindig nem tudunk, szakértők szerint az egyik elektromos autó okozhatta a tüzet. Ezzel vág egybe a korábban evakuált 22 fős legénység beszámolója is, miszerint azon a fedélzeten észleltek füstöt, ahol a villanyautókat szállították.
Azt eddig is sejteni lehetett, hogy az anyagi kár jelentős. Az Anderson Economic Group kiszámolta, hogy mennyire: úgy becsülték, hogy a teherhajón utazó, több mint háromezer kínai autó összértéke meghaladja a 120 millió dollárt. Ez átszámítva nagyjából 40,8 milliárd forintnak felel meg, vagyis tényleg szemmel látható összeg.
Ebben még nincs benne az óceánba veszett teherhajó ára, ahogy a környezetszennyezés és az utóbbihoz kapcsolódó kármentés költsége sem. Sőt, minden bizonnyal az eset gazdasági hatásai további súlyos dollármilliókba kerülnek majd. További becslések szerint a teljes kár elérheti az 559 millió dollárt, azaz a 190 milliárd forintot.
Forrás: Anderson Economic Group
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
