- Az új Nissan Leaf reklámképein a legmagasabb felszereltségű kivitel szerepel, látványos lámpákkal.
- Az alapmodellek hátsó dizájnja teljesen más.
- A drágább Platinum+ verzió kapja a sportos, csomagtérajtóba nyúló hátsó lámpákat, míg az S+ és SV+ változatok sokkal egyszerűbb hátsóval készülnek.
- A különbség annyira feltűnő, hogy egyesek szerint más autónak is tűnhet.
- Egyelőre nem tudni, rendelhető lesz-e a látványosabb hátfal az olcsóbb kivitelekhez.
Bevett szokás, hogy a reklámanyagokban, tesztekben a legjobban felszerelt autókat látjuk. Az új Nissan Leaf sem kivétel, ami végülis érthető, hiszen ebben a formájában a leglátványosabb az autó. Viszont kissé megtévesztő is, mert a féklámpa dizájn a a fapados és az ahhoz közeli felszereltségek esetében teljesen más.
Ezzel nem azt mondom, hogy a Nissan hazudik, ilyesmi külnbségek gyakran előfordulnak: hasonlíts össze például egy sima Ford Rangert egy Wildtrakkel vagy egy fapados BMW X2-t egy fullossal. A Leaf esetében a hátsó dizájn annyira más, mintha egy egészen más autó lenne. Nekem például egy modern Pontiac Aztec jutott eszembe róla, míg Horváth Máté Dodge Neont lát bele, Sturcz Berci pedig egy „megszokottnál is unalmasabb Citroen C4 X-et.”
A Motor1 cikke szerint ezt a külsőt az S+ és az SV+ felszereltségek mellé kapjuk, míg a Nissan Z-ket idéző fekete díszpaneles, csomagtérajtóba nyúló féklámpás hátsó a Platinum+ kiváltsága. A különöbség kimondottan szembetűnő fehér fényezéssel.
Egyelőre nincs infó arról, hogy az olcsóbb kivitelekhez lehet-e majd rendelni a látványosabb hátfalat.
További cikkeink
