- A Suzuki Jimny végleg búcsúzik Európától, de előtte még kijött egy utolsó, 55 darabos, csak Franciaországban kapható jubileumi kiadás, a Jimny 55th Anniversary.
- A különkiadás 1,5-ös szívómotorral és kapcsolható összkerékhajtással érkezik.
- Ajándék extra kiegészítők is járnak hozzá: például bőrkötéses napló és offroad vezetéstechnikai tréning.
- Az autó 28 955 eurós áron (körülbelül 11,7 millió forint) jelent meg, és gyakorlatilag azonnal elfogyott – ezzel hivatalosan is véget ért a Jimny európai pályafutása.
A Suzuki Jimny búcsút int Európának. Miközben Japánban négy nap alatt 50 ezret rendeltek belőle, addig itthon a szigorodó emissziós előírások miatt már évekkel korábban elkezdték kivezetni a típust a kontinensről, már áruszállítóként sem igazán lehet kapni. Most viszont egy utolsó, különleges kiadással tisztelegnek a legenda előtt: jön a kizárólag Franciaországban kapható, 55 darabos, jubileumi kiadás, a Jimny 55th Anniversary.
Ez a különkiadás a német piacról ismert Horizon változat francia megfelelője egy kis nosztalgiával felütve. A Privilège V.U. kivitelre épül, amit néhány különleges részlettel dobtak fel: retró hűtőrács és oldaldekor, pótkerék-takaró, Jimny-logós sárfogók, gumiszőnyegek. Ezeken túl egy bőrkötéses napló, kulcstartó és egy offroad vezetéstechnikai tréning is jár hozzá.
A technika maradt a régi: 1,5 literes, 102 lóerős szívómotor, ötfokozatú kézi váltó, AllGrip Pro kapcsolható összkerékhajtás rövid áttételezéssel. A Jimny változatlanul nagyon könnyű: mindössze 1090 kilós.
Az évfordulós kiadásba jutott klíma, ülésfűtés, Bluetooth, sávtartó és -váltó figyelmeztető rendszer, automatikus távolsági fényszóró, táblafelismerő. Viszont infotainment kijelző helyett maradt a klisszikus rádió, de ez így jó, így retró. Apró részlet, hogy mindegyik modell kapott egy számozott plakettet, amire ráfért egy rövid útmutató is a váltókhoz.
Az ára 28 955 euró,vagyis 11,7 millió forint – volt, mert pillanatok elkapkodták őket. A kis jubileumi Jimny-k még júniusban megérkeznek a szerencsés vevőkhöz – és ezzel végleg elköszönnek a típustól Franciaországban, és valószínűleg egész Európában is.
További cikkeink
