- Súlyos baleset történt egy Mercedes AMG GT-vel egy malajziai versenypályán.
- Az autó 230 km/h-ról nem tudott rendesen lefékezni és átszakította a biztonsági korlátot.
- A sofőr és az autóban utazó tulaj súlyosan megsérültek, de túlélték az esetet.
- Állítólag egy elpattanó fékcső okozta a balesetet.
Súlyos baleset történt a malajziai Sepang versenypályán, miután egy Mercedes AMG GT sofőrje elvesztette uralmát az autó felett. Az esetet egy fedélzeti kamera végig rögzítette, így az is látszik, ahogy a sofőr a célegyenesben 230 km/h-ig elkergeti a brutál sportautót. A gond akkor támadt, amikor a kanyar miatt szeretett volna lefékezni, de már nem tudott. Egy darabig próbálta rángatni a kormányt, de az autó menthetetlenül kifutott a kavicságyra és a pálya széli falnak csapódott. Későbbi képeken látszik, hogy átszakította a biztonsági korlátot és az ütközéselnyelőket, majd csak egy következő fal állította meg.
Az eset során az autóban ketten utaztak: a sofőr – aki állítólag tapasztalt versenypilóta – és a jobb egyen a tulaj. Mindketten súlyosan megsérültek, ezért őket a történtek után azonnal kórházba szállították. A sofőrnek állítólag súlyos gerincsérülése lett, bár az is egy kisebb csoda, hogy ilyen sebességű ütközést túléltek. Az eset körülményeit vizsgálják, de a tulaj állítólag úgy adta át a volánt a sofőrnek, hogy az autót felkészítették versenypályás használatra.
Aki közzé tette az esetről készült videót és fényképeket, azt állítja, hogy egy fékcső adta meg magát menet közben, ezért nem tudták lefékezni az AMG GT-t. A fényképek között mutatnak is egy törött fékcsövet, azonban az nem tiszta, hogy korábban tört el vagy esetleg a baleset során sérült meg. A poszt alapján a fékrendszeren dolgoztak, hogy bírja a versenypályás terhelést, de a fékcsövekből meghagyták a gyári szettet.


![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50535-26c0043-009_resul_ULLMk3t.format-jpeg.max-370x278.jpg)




![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
