- Licitre bocsátják az AMG North America egyik alapítójának 500 SEL AMG-jét.
- A különleges autó ajándékba készült, egyedi kék fényezést kapott és Blueberry-nek nevezték el.
- Módosítottak a hajtáslánc több pontján, erősebb lett a motor és feszesebb Blistein gátlókat építettek be.
- Az autó érdekes története és tulajdonosai miatt kétszer annyit érhet, mint egy sima 500 SEL AMG.
- A szakértők 150-200 ezer dollárra, átszámítva 55-73 millió forintra becsülik az értékét.
Néha érdemes áttúrni az RM Sotheby's kínálatát, mert egészen különleges autók bukkannak fel. Nem csak rendkívül ritka, esetleg szokatlan mérnöki megoldással ellátott autókba futhatunk bele, de olyanokba is, amiknek érdekes a háttértörténete. Épp ilyen az az 1984-es Mercedes-Benz 500 SEL AMG is ami hamarosan horror összegért kerülhet kalapács alá.
Miután 1967-ben az AMG megalakult mint független mérnöki iroda, hamar jöttek a sikerek és terjeszkedni kezdtek. 1981-re eljutottak oda, hogy az óceánon túl is megvetik a lábukat, ezért Hans Werner Aufrecht – az egyik alapító – az Egyesült Államokba utazott, ahol találkozott Richard Buxbaummal, a Classic Motors Illinois munkatársával. Hosszas egyeztetés után közösen létrehozták az AMG North Americát, a cég élén Buxbaummal.
A két üzletember közötti jó viszony alakult ki, így miután Aufrecht hazatért, építtetett egy autót személyesen Buxbaum számára és a színe után Blueberry-nek nevezték el. Az alapot egy Mercedes-Benz 500 SEL adta, ami a kor színvonalán komoly luxusautónak számított. Az AMG azonban sportosabb vonalat képviselt, így ennek fényében alakították át az autót. Bilstein sportfutóművet szereltek alá és feszesebbre hangolták a csillapítást. Az ötliteres, V8-as motort felfúrták 5,4 literre, így az alap 230 lóerő helyett már bő 300 állt rendelkezésre. A felniket 16 colos könnyűfém Pentákra cserélték, amiknek a közepét az autó színéhez passzolóan kékre festették.
Buxbaum egy évig napi járós autónak használta az AMG Mercedest mielőtt egy vermonti milliárdos, Richard B. Cohen megvásárolta tőle és további öt évig hajtotta. Később visszakerült Buxbaumhoz, aki a Mercedes egy szakemberének ismét eladta az autót. Később megbánta és 1993 után többször is megpróbálta visszavásárolni az 500 SEL-t, végül ez csak 2022-ben sikerült neki. Ezt követően alapos felújításon esett át az autó és most kalapács alá kerül.
Az RM Sotheby's oldalán nemrég 84 ezer dollárért, átszámítva szűk 31 millió forintért kelt el egy szintén 84-es 500 SEL AMG. Ennek ellenére Buxbaum autója a becslések szerint 150 és 200 ezer dollár, átszámítva 55-73 millió forint közötti összegért cserélhet gazdát. Ebből is látszik, hogy mennyit számít egy autónál az érdekes történelmi háttér.
További cikkeink
