- Nem mennek az elektromos és hibrid Mercedesek, ezért újratervez a cég.
- Új V8-ast fejlesztenek a vállalat sportdivíziója, az AMG számára.
- A Mercedes nem tudta teljesíteni 2025-re kitűzött céljait, eltolta őket 2030-ra.
A piac megtorpanása nyomán a Mercedes eltolja az elektromos átállásra vonatkozó terveit és ismét belső égésű motorok fejlesztésébe kezd – írja a Bloomberg. Nem is akármilyen motorról van szó, a Mercedes egy olyan V8-ason kezdett el dolgozni, amit később AMG modellekbe szerelnek. Ezzel egyébként a Mercedes sportdivíziójának a terveit is átírják: ők is lassan, fokozatosan elengedték volna a belső égésű motorokat.
A V8-as motor fejlesztését stratégiai evolúciónak minősítette a német gyártó. Ez nem azt jelenti, hogy meggondolták magukat az elektromos átállás kapcsán, csak lassítanak a folyamaton.
A Mercedes-AMG első komolyabb törekvése az elektrifikáció felé az volt, amikor kidobták a V8-as motort a C63 S-ből és plug-in hibridet csináltak belőle. Hiába lett a valaha volt legerősebb C63 egy négyhengeres turbómotorral és három villanymotorral, a vevőket nem érdekelte a típus. A gyenge eladások után az AMG kínos magyarázkodásba kezdett, ám most úgy néz ki, hogy elengedik ezt a vonalat.
Nemcsak az AMG, hanem a teljes Mercedes is eltolja az elektromos átállásra vonatkozó terveit. Egyfelől az EQ széria nem lett kasszasiker, másfelől az utóbbi időben megtorpant az elektromos autók piaca, ezért több gyártó újratervezett – például a Porsche is. A Mercedes 2021-ben azt tűzte ki magának célul, hogy 2025-re az eladásaik 50 százalékát elektromos és hibrid modellek teszik majd ki. A cél bár megmaradt, a teljesítési határidőt egyelőre 2030-ig kitolták.
További cikkeink
