- Nem fogy a Toyota hidrogénautója, a Mirai.
- A japán gyártó mindent bevet, hogy valahogy eladjon néhány példányt.
- Amerikában 70 százalékkal olcsóbban, évekre elegendő ingyen hidrogénnel vásárolható meg a modell.
A Mirai egy hatalmas bukás, ezt már a Toyota sem tagadja. A hidrogén üzemanyagcellás szedán önmagában nem lenne egy rossz autó, de a katasztrofális hidrogénkút-infrastruktúra rengeteg fejfájást okoz a tulajoknak. A világon egyetlen helyen, az Egyesült Államok dél-kaliforniai részén létezik említésre méltó hidrogénkút hálózat, de a töltőállomások száma itt is kevés – ráadásul egyre kevesebb – a rendszeres technikai problémák, fennakadások és leállások pedig tovább nehezítik a Mirai sofőrök dolgát.

A fentiek miatt sok tulajdonos "átverve, becsapva, félrevezetve" érzi magát, 30-an pedig pert is indítottak a Toyota ellen, mivel álláspontjuk szerint nem azt kapták, amit ígértek nekik. Ezek után nem meglepő, hogy a hidrogénautókért nincs túl nagy tolongás.
A Toyota lassan már mindent megtesz, hogy valahogy túladjon a legyártott Mirai példányokon. 2024 júliusában egyszer már megfelezte a modell árát az Egyesült Államokban, de most ennél is tovább ment. A Mirai Limited kiadását most az eredeti, 50 ezer dolláros (19,7 millió forint) ajánlott fogyasztói ár helyett 70 százalékkal olcsóbban, csupán 15 ezer dollárért (5,9 millió forint) árulják, 72 hónapig 0 százalékos THM-mel. Az autóhoz ráadásul az akciós vételárával megegyező értékű tankolókártya is jár. Ha ezt valaki teljesen felhasználja, az autó ára lényegében megtérült.
Mivel a Mirai egyedül Dél-Kaliforniában kapható, az ajánlat csak egy egészen szűk réteg számára elérhető. Nekik is érdemes azonban alaposan átgondolni, hogy megéri-e egy nagyon olcsó, de rengeteg nyűg és fejfájás árán üzemeltethető autó, amivel nem lehet elhagyni az állam határait.
Forrás: jalopnik.com






![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
