• Két autós is balesetet szenvedett a napokban az aquaplaning miatt.
• Az MKIF Zrt. kameráin látszik, hogy elvesztették uralmukat járműveik felett.
• Az aquaplaning akkor jön létre, ha az abroncsok már nem tudják kiszorítani a vizet a tapadófelület alól, így az autó felúszik, és irányíthatatlanná válik.
• Vannak autósportok, ahol a minél hosszabb aquaplaning a cél.

Két esetről osztott meg felvételeket az autópályák fenntartásáért felelős MKIF Zrt., amikor autósok az aquaplaning nevű jelenség miatt szenvedtek balesetet. Az első felvételen az autós egy egyenes szakaszon elvesztette uralmát a járműve felett, többször a szalagkorlátnak csapódott és megpördült. A második esetben sorolás közben csúszott meg egy kisbusz, aminek a sofőrje próbálta korrigálni a hibát, de végül szintén a szalagkorlátnak csapódott.

Az aquaplaning az, amikor az autó elkezd felúszni az úttesten lévő vízrétegen. Ez akkor következik be, ha a gumik mintázata nem képes megfelelően elvezetni a vizet a tapadófelület alól, így az aszfalt és a gumi között kialakul egy vékony vízréteg. Mivel ezen a guminak nincs tapadása, az autó irányíthatatlanul siklani kezd. Ilyenkor a legjobb amit a sofőr tehet, hogy elveszi a gázt és hagyja lelassulni az autót olyan sebességre, ahol az képes visszanyerni a tapadását. Fékezni vagy nagy gázt adni egyáltalán nem ajánlott.

Akadnak azonban bizonyos autósportok, amelyeknél kifejezetten a hosszú aquaplaning a cél. Az izlandi formula offroadban  épített versenyautókkal például gyakran mennek több száz métereket kisebb tavakon, mert o lyan sebességgel forognak a kerekek, hogy az autó a víztükör tetején marad.