Jogosítvány: 100 km/h-s sebességkorlát, próbaidőszak és kíséret a fiataloknak– erre készülnek a lengyelek

Próbaidőszak bevezetését tervezi Lengyelország a frissen szerzett jogosítvánnyal közlekedő gépjárművezetők számára.
Korlátozásokat javasol a más kérdések mellett a fiatalok biztonságos mobilitásával foglalkozó RAC Foundation is az Egyesült Királyságban.

Komoly szigorításokat tervez a lengyel kormány a jogosítványoknál - idézi a varsói kormány tervét a KTI Magyar Közlekedéstudományi és Logisztikai Intézet híroldala, Közlekedésbiztonság.

Alacsonyabb limitek

A lengyelek egy átfogó közlekedésbiztonsági reformcsomag részeként azt is tervezik, hogy a kezdő gépjárművezetők számára külön sebességkorlátozást írnak elő. Eszerint lakott területen ugyan ők is 50 km/h-val közlekedhetnének, azon kívül azonban 90 helyett csak 80, az autópályákon pedig 140 helyett legfeljebb 100 km/h sebességgel hajthatnának.

Már a 17 évesek számára is lehetővé tennék Lengyelországban, hogy elkezdjenek vezetni, de csak akkor és csak azoknak, akiket egy tapasztalt, „tiszta közlekedési előéletű” sofőr kísér. Mindemellett a lengyel kormány szigorúbb büntetés kiszabását tervezi az ittas járművezetőknek és – a hatályos magyar gyakorlathoz hasonlóan – börtönbe küldené azokat, akiket a jogosítványuk bevonása (azaz a gépjárművezetéstől eltiltásuk) után gépjárművezetésen érnek. Az előbbi intézkedéseket nemcsak – sőt, elsősorban nem – a fiatalok végett vezetnék be.

Az egyesült királyságbeli tervek szerint a sikeres vizsgát követő első hat hónapban még tiltaná a kezdő sofőrök számára 25 évesnél fiatalabb utasok szállítását.

Kockázatosabb korosztály

Mind a lengyelországi, mint a nagy-britanniai szigorítást kezdeményező javaslatok háttérében ugyanazok az okok és indokok állnak. Tapasztalatlanságuk és kockázatvállaló életfelfogásuk miatt a teljes népességen belüli arányukhoz képest gyakran okoznak is és szenvednek is el baleseteket. Rutintalanságuk miatt nem feltétlen és nem mindig ismerik fel a valóságos veszélyeket, és emiatt hajlamosabbak a gyorshajtásra és általában a szabályok be nem tartására. Korosztályi sajátosság az éjszakai vezetés (elvisszük szórakozni, majd hazafuvarozzuk hazaúton a már ittas haverokat). Ilyenkor nemcsak az éjszakai vezetés jelenti a fokozott kockázatot. Tipikusnak mondható, hogy a kortárs utasok hajszolják gyorshajtásba, versengésbe más járművekkel a kezdő sofőrt, aki mivel nem akar megszégyenülni a barátai előtt, megpróbálja teljesíteni a barátok eltúlzott és gyakran kifejezetten veszélyes igényeit, elvárásait.