- A madridi kormány 2025 elejétől kezdve 0,2 gramm/literben limitálja az autóvezetők megengedett véralkohol szintjét, szemben a mostani 0,5-es értékkel.
- A buszokon már most is van „alkoholzár”.
- A lépésekkel a spanyolok szeretnének Európa élvonalába kerülni.
Miközben akkugyár-nagyhatalmi terveket szőnek, az ittas vezetésen szigorítanának a spanyolok. A madridi kormány megerősítette, hogy 2025 elejétől kezdve 0,2 gramm/literben limitálja az autóvezetők megengedett véralkohol szintjét – közölte az európai közlekedésbiztonsági szervezet, a European Transport Safety Council (ETSC).
Ezt azt jelenti, hogy a spanyol szabályozás azonos szintre csökkenti a limitet, mint ami Norvégiában és Svédországban van érvényben. Ez ETSC beszámolója szerint ezt a két országot tartják Európa legjobb közlekedésbiztonságot kínáló államának. A jelenleg érvényben lévő limit Spanyolországban 0,5 gramm/liter, illetve a hivatásos sofőröknél és a tanulóvezetőknél 0,3 gramm/liter. A 18 éves korukat még be nem töltött autósok esetén nulla a megengedett „maximum”. Itt tehát érvényesül a zéró tolerancia, amely egyébként Magyarországon érvényes.
Majdnem nulla
Valójában a 0,2 gramm/literes szint is majdnem ugyanezt jelenti. egyebek mellett testalkattól és az ital elfogyasztása óta eltelt idő függvényében ugyanis nagyon kevés alkohollal már átlépheti az érintett sofőr ezt a határt. Magyarán aki autót akar vezetni a jövő év elejétől Spanyolországban, az jól teszi, ha egy csepp piát sem gurít le a torkán, mielőtt a volán mögé ül.
A spanyol hatóságok nem titkolják, hogy az új szabályozással Európa élvonalába akarják emelni országukat a közlekedésbiztonság terén. Úgy vélik, hogy ha kellő szigorral tartatják be az új szabályt, akkor sok halálos balesetet lehet elkerülni. Ez utóbbit szolgálják a kisebb-nagyobb buszokon már manapság is kötelező alkoholzárak. A vezetőknek meg kell fújniuk ezeket, mielőtt beindítják járműveiket. Ha ittak, nem tudnak elindulni.
További cikkeink
