Lezajlott az idei Forma-1-es világbajnokság 11. fordulója, az Osztrák Nagydíj. A spielbergi pályán zajló küzdelemben sokáig a Red Bullos Max Verstappen, majd kis ideig a McLarenes Lando Norris látszott győztesnek, ám végül egy baleset után a Mercedeses George Russellt intette le első helyen a kockás zászló.
Sokáig az elmúlt évek egyik legunalmasabb futamának tűnt az osztrák nagydíj, egészen addig, amíg az 52. körben Max Verstappent a boxba nem hívták, hogy lecserélje elhasznált kemény keverékű gumijait. A boxkiállásra a Verstappen mögött több, mint 6 másodperces lemaradással autózó Norris csapata is reagált, így a két versenyző egymás után ért a boxutcába. Ekkor a Red Bulltól szokatlan módon valamilyen hiba következtében csak lassan tudták leszedni Verstappen autójáról a bal hátsó kereket, így majdnem minden időelőnyét elbukta a holland versenyző.
Ezután heves harc kezdődött. A mezőny két legagresszívabb pilótája tizenkét körön át gyötörte egymást, mígnem a 64. körben Verstappen hibája miatt a Red Bull és a McLaren hátsó kerekei összeértek a Red Bull Ring hármas kanyarjába menet. Az ütközés következtében mindkét autó defektet kapott és a boxutcába kényszerült. A defektes autókról a boxba igyekezvén elkezdett leválni a futófelület, törmeléket hagyva a pálya majdnem teljes hosszában.
Verstappen killing Lando Twitter is a warzone F1 Is BACK pic.twitter.com/KgDHJNkzFw — 𝙇𝙞𝙖𝙢 (@OfficialVizeh) June 30, 2024
Az ütközés után Verstappen autója egy egyszerű kerékcsere után már mehetett is tovább, ám Norris McLarenjét nem sikerült olyan állapotba hozni, amivel a versenyt befejezhette volna, így kiesett.
RACE CLASSIFICATION (LAP 71/71)Russell takes his second victory in F1 💪Bravo, George 👏👏👏#F1 #AustrianGP pic.twitter.com/NJTVKXMDNh — Formula 1 (@F1) June 30, 2024
A balesetben sérült autók mögött 15 másodperccel lemaradó George Russell számára nagy lehetőséget jelentett a két élen autózó lassulása, így átvette a vezetést. A mögötte akkor még három másodperccel lemaradó McLarenes Oscar Piastri bár komoly tempót autózott, a hátralévő 5 körben nem tudta utolérni Russelt. A dobogóra végül Russell, Piastri és a Ferraris Carlos Sainz állhatott. Max Verstappen annak ellenére, hogy balesetét 10 másodperccel büntetéssel honorálták a versenybírók és a boxba is ki kellett mennie, az ötödik helyen végzett.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
