hirdetés

• Amerikában egy homokos tengerparton akadt el egy Tesla Cybertruck
• Egy bő 3,1 tonnás pickuptól ez nem nagy meglepetés
• Nemrég lett kész az Offroad mód, de nem világos, hogy az elakadt példányba már megérkezett-e a frissítés
• A dagály előtt sikerült kiszabadítani az autót

Kevés autó kavart nagyobb port a 
Tesla Cybertruck
nál: súlya 3103 kiló, 2,6 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100-ra, és tele van innovatív megoldásokkal (pl. ún. 
drive by wire
 kormányzás), a képességeknél azonban fontosabb, hogy úgy néz ki, mint egy poligonhiányos Frank Gehry épület. Az autó formaterve és a körülötte lévő hype miatt nem csoda, hogy a forgalomban lévő autók minden rezdülése figyelmet kap.

Nantucket egy közepes méretű sziget az USA keleti partján, Newporttól nem messze található, lakosainak száma 15 ezer. Kis közösségekben gyorsan terjed a botrány, amint tahó parkoláson kapták a sziget első Cybertruckját, azonnal a közösségi platformokon landoltak a fotók. Aztán jött a karma, az autót nem sokkal később a sziget egyik homokos partját találták, akkumulátorig elásva, nagyobb probléma volt, hogy órákkal későbbre várták a dagályt.

Tesla Cyber Truck stuck on a #Nantucket beach today. Can’t make it up pic.twitter.com/xpYvPMnWDo — Nantucket Current (@ACKCurrent) May 2, 2024

Az autót sikerült időben kiszabadítani, de több tanulságot is le lehet vonni az esetből: a homok sajátos felület, összkerekes, jól gumizott és nagyobb hasmagasságú autók is simán elássák magukat. A gyártók is tudják ezt, létezik direkt homokra tervezett vezetési segéd is, ilyen például a Mercedes GLS "Rocking" módja, ami az autót fel-le rugóztatva segíti ki a mély homokból.

Pár hónapja szintén bejárta a sajtót egy csúszós dombon felmenni képtelen Cybertruck, a Tesla már akkor jelezte, hogy dolgoznak az Offroad módon. A felfüggesztés magasságállításai között van egy Extract, vagyis kiszabadítás mód is, ami a legmagasabb opció és csak 10 mph alatt aktív. Nem tiszta, hogy a most elakadt Cybertruck megkapta-e már a frissítéseket, de nem biztos, hogy segítettek volna, és valószínű, hogy bármely más full size pickup ugyanígy járt volna. Tehát jelen esetben nem igazán az autót, inkább az autóst és a marketinget érdemes kinevetni.