Egy nagy és egy kis átmérőjű vízvezeték is eltört hétfő reggel a XVI. kerületi Veres Péter utcában, ami miatt teljesen megbénult a forgalom, és ez egy darabig még így maradhat.
Nem indult könnyen azoknak a reggele, akik a XVI. kerületből vagy azon át akartak eljutni valahova. Ugyanis a Veres Péter úton a Thököly út és a Sárgarózsa utca között egy 1949-ben lefektetett, 600 mm átmérőjű öntöttvas vezeték és egy 150 milliméter átmérőjű lakossági ellátó vezeték is eltört.
A területen hatalmas torlódás volt, a H8-as és H9-es HÉV sem járt (délután 1 óta már jár), valamint a 44-es, 45-ös, 176E, 276E és a 277-es busz terelve közlekedik.
A Fővárosi Vízművek közleménye szerint a nagy átmérőjű vezeték eltörése még nem okozott vízhiányt, de a kisebb javításáig a Veres Péter utca 1. és 29. szám között vízhiánnyal kell az ott élőknek számolniuk.
A nagy átmérőjű vezetékből kiáramló, jelentős mennyiségű víz alámosta az útburkolatot, előreláthatóan mintegy 200 négyzetméternyi úttest és járda javítása lesz szükséges - írták, hozzátéve, hogy a Veres Péter utca érintett szakaszán az autóforgalom és a közösségi közlekedés is ellehetetlenült.
A tájékoztatás szerint jelenleg a kiáramlott víz szivattyúzása, a hiba feltárása és a munkagödör kialakítása folyik, ezt követően kerülhet sor a sérült vezetékek cseréjére, majd az útburkolat javítására. Közölték, bár a szakembereik minden erejükkel arra törekszenek, hogy mielőbb helyreálljon a megszokott forgalmi rend, ez várhatóan több napot is igénybe vesz, a munka akár a hétvégéig is elhúzódhat.
A hibajavítást nehezítheti és lassíthatja, hogy több közművezeték is húzódik az út alatt, ami szükségessé teheti, hogy más közszolgáltatókkal is egyeztessenek, együttműködjenek - áll a Fővárosi Vízművek közleményében.
A csőtörés miatt a forgalom a többi környező főútra terelődött/terelődik át, így többek között a Rákosi úton is az átlagosnál sokkal nagyobb forgalomra kell számítani (személyes példa, hogy a 244-es az Örs Vezért terére az átlagos 20 perc alatt 50 perc alatt jutott ki).
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
