Sok vasúti átjáróban történt balesetről láttunk már videót, a következő képek viszont ezek között sem számítanak mindennapinak.
A MÁV osztotta meg az egyik vasúti átjáróba szerelt térfigyelő kamera felvételét, amelyen egy tolató nyerges szerelvényt látunk. Ebben önmagában semmi különleges nem lenne, de a nyergesvontató sofőrje egy vasúti átjárón akart tolatva áthaladni, amit egyrészt a KRESZ is tilt, másrészt pedig rendkívül balesetveszélyes is.
A videón látjuk, hogy a lámpák már pirosak, mikor a pótkocsi a sínekre ér, majd a sorompó is elkezd lecsukódni. A sofőr végül észreveszi, hogy éppen egy lezárt vasúti átjáróban van és előrefelé elhagyja azt. Egy férfi még a sínek mellé esett sorompót is távolabb tudja vinni, mielőtt a vonat az átjáróhoz érne.
Forrás: MÁV





![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)

