1997 október 21-én az első generációs Mercedes A osztály egy svéd jávorszarvas-teszt során felborult. A gyors elkerülési manőver nem jött össze a legkisebb Mercedesnek, az esetnek pedig az egész világsajtóban óriási visszhangja lett. A gyártó 25 év távlatából sem titkolja ezt el, sőt konkrétan a saját biztonsági rendszerei köré épített belőle egy évfordulót.
Az A osztályok az eset után, 1998 februárjától alapfelszereltségként elektronikus menetstabilizáló rendszert, ESP-t kaptak, amivel az autó már nem borult fel a teszten, sőt az addig eladott 18 ezer autót is ingyenesen felszerelték a biztonsági elektronikával. Ezzel a Mercedes egyedülálló módon, 1999-től már az összes új autóját alapszinttől ESP-vel kínálta.
A Mercedes négyfázisú balesetvédelmi rendszere a következőkből állt: vezetés közbeni segítség a balesetek elkerülésére, felkészülés a balesetre, baleseti védelem, és segítségnyújtás baleset után.
A Mercedes szerint a különféle PreSafe rendszerek mellett az elektromechanikus fékrásegítők fejlesztésével is élen járnak, ahogy a különféle passzív biztonsági extrákkal, így a légzsákokkal is folyamatosan haladnak a fejlesztések.
A WHO jelentése szerint évente 1,3 millió ember hal meg közúti balesetben évente, a súlyos sérültek száma pedig 20-50 millió emberre rúg. A Mercedes célja, hogy 2050-re nulla legyen a halálos baleset az utakon, 2030-ra pedig a felére csökkentsük a sérülések számát 2020-hoz képest.





![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50535-26c0043-009_resul_ULLMk3t.format-jpeg.max-370x278.jpg)




![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
