Az orosz autóipar a háborús szankciók bevezetése óta igen nehéz helyzetben van, ezt jelzi többek közt, hogy az Európa nagy részén kötelező biztonsági felszerelések kihagyásával gyártanak már új autókat, illetve hogy a Nivát is puritánabb formában készítik. Most a bő tíz éve a Dacia Logan MCV alapjain bemutatott Largus gyártását indítják újra, nem akárhogyan.
A legutóbb 2020-ban felfrissített Largus esetében nagyjából az történt, hogy szétnéztek a raktárakban, előkaparták onnan a korábban már legyártott, de fel nem használt alkatrészeket. A számítások szerint ezek legalább 1800 új autóhoz elegendőek, az első példányok hétvégére már el is készülhetnek.
Adódik a kérdés, hogy ezek az alkatrészek nem fognak-e esetleg máshonnan hiányozni, például akkor, ha egy-egy autó meghibásodása után valaki gyári pótalkatrészt szeretne beszerezni. Mindenesetre a szükség nagy úr, az oroszoknak pedig abból kell megoldaniuk az autógyártást, ami éppen rendelkezésükre áll.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
