Klasszikus stílusba csomagolják a modern teljesítményt az angliai Wellingborough-ban, az RML-nél a Ferrari 550 Maranello alapjaira készítették el a ‘60-as évek egyik legszebb gran turismo-jának modernizált változatát, de az új kor 250 GT SWB-jén ettől még egyetlen ágaskodó lovacska sem lehet.
Számtalan számítógépes szimulációt készítettek az elmúlt években az RML mérnökei, de az igazi kihívást mindig a valós körülmények adják. Az új ruhába… vagy inkább régi ruhába öltöztetett 550-est hat héten át nyúzzák majd, hogy a vezethetőségét és a tartósságát vizsgálják. Az RML sokszor tesztelte már más márkák autóit az UTAC Millbrook Proving Ground tesztpályán, de most először saját terméküket nyúzzák Bedfordshire-ben.
Szabályozható szélcsatornában tesztelik, hogy milyen az autó extrém hideg és olvasztó meleg körülmények között, továbbá egy 2000 kilométeres állóképességi tesztet is végeznek, de nem kímélik a macskaköves pályától sem.
5,5 literes, V12-es motorja 480 lóerős és 570 Nm nyomatéka van, amivel a karbon karosszériás SWB 4,1 másodperc alatt gyorsul 60 mérföld/órás (96 km/óra) tempóra, a végsebessége pedig 290 km/óra. 30 példányt készít belőle az RML, amiket több mint 1,6 millió euróért, tehát több mint 600 millió forintért adnak majd.
További cikkeink
