Az Autonews értesülései szerint akár 752 ezer autó is érintett lehet a visszahívási akcióban.

A Toyota közleménye szerint a harmadik generációs Priusok és Prius+-ok hibridrendszerét úgy fejlesztették ki, hogy bizonyos hibák esetén egy biztonsági üzemmódba álljon át az autó, azonban néhány ritka esetben ez nem történik meg és a benzinmotor váratlanul lefullad. A fék- és kormányszervó továbbra is aktív marad, de nagy sebességnél így is elég balesetveszélyes lehet a motor leállása.
A hiba a 2013-2015 között gyártott Priusokat és a 2014-2017 között gyártott Prius+-okat érinti. A visszahívási akció keretében frissítik az autó szoftverét és ha úgy érzékelik, hogy történt már a fenti okra visszavezethető lefulladás, akkor az invertert is kicserélik. A Toyota szerint megelőző akcióról van szó, nem tudnak a hibára visszavezethető balesetről. A gyártó augusztus végén fogja értesíteni a tulajdonosokat a visszahívás és az esetleges javítás részleteiről.





![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)

