Egy USA-átszeléssel igyekszik felhívni magára a figyelmet a Plus.ai szoftvercég. A vállalat fuvarozókat céloz önvezető rendszerével, ami most végigvezetet Kaliforniától Pennsylvaniáig egy kamiont 18 tonnányi rakományával együtt. Állítólag egyetlen emberi beavatkozás nélkül.
A Plus.ai útja 12 államon keresztül, 4500 kilométer át tartott. A kamion éjjel-nappal úton volt, csak a felügyelő személyzet cseréje miatt tartott kisebb szüneteket, így 41 órájába telt, míg megtette az utat a két part között. A biztonsági okból a kamionban ülő személyzet állítólag nem avatkozott közbe az út alatt, pedig olyan váratlan körülmények is akadtak, mint az útépítés, baleset vagy a terelés.
A Plus.ai rendszere kamerákra és Lidar technológiára épül. A három éve alapított vállalkozás azon cégek egyike, amelyiknek engedélye van az önvezető rendszerek forgalomban végzett tesztjére. Úgy számolnak, 2023-ra ér olyan szintre a technológiájuk, hogy árulni lehessen fuvarozó cégeknek.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
