1,91 másodperc – a hétvégi Forma-1-es brit nagydíjon ennyi idő kellett a Red Bull Racingnek egy kerékcseréhez. Soha nem mértek még gyorsabb négykerekes cserét egy autóversenyen se.

Amióta kivette az FIA a futam közbeni tankolást, gyakoriak a 2,5 másodperc alatti kerékcserék a Forma-1-ben. Az elméleti alsó határ már nem lehet messze attól, ahova most Pierre Gasly autójával jutott a Red Bull. Talán nem véletlen, hogy az eddigi, Williams által tartott 1,92-es rekord lefaragásához három év kellett a sorozatban, ahol minden a századmásodpercekről szól.
A DHL amúgy külön pontversenyt vezet a kerékcserék alapján az F1-es szezon alatt. Érdekes, hogy ez mennyire nincs összhangban a rendes pontversennyel. Itt a Red Bull vezet, az összetettben tökutolsó Williams a második, míg az idén szinte mindent megnyerő Mercedes csak az ötödik.




![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)


