Önmagában nem meglepő, hogy a Kaukázus környékén máshol tart az autóipar, mint nálunk, az viszont furcsa egy hír, hogy elindult Azerbajdzsánban a 1987-ben bemutatott Peugeot 405-ös gyártása.
Az azeriek a közeli Iránból vették át a nyolcvanas évek Peugeot-jának gyártását - pontosabban összeszerelését a szomszédban készült elemekből. Az Iran Khodo nevű vállalat még a kilencvenes években kezdte el gyártani a 405-öst és gyártják a mai napig pár változtatással. Kívül csak enyhékkel, a présekhez nem nagyon nyúltak, egyedül a fényszórókon szembetűnő, hogy eltelt három évtized. Odabent viszont dolgoztak rajta sokat.
Az azeriek az Iránból hozott alkatrészekből összeszerelt ős-Peugeot-t egy 100 lóerős 1,8-assal és egy tizenhatszelepes, 105 lóerős 1,6-ossal árulják majd Khazar 406 néven, 2,5-3 millió forint körüli áron.
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
