Ennek még talán nem is lenne nagy hírértéke, sőt, kifejezetten borzalmas lenne a legtöbb tömeggyártónak, de a Bugattinál egy nagyon alacsony használati értékű, 910 millió forintos monstrumról van szó.
A 100 eladott példány abból a szempontból is mérföldkő, hogy korábban a Veyronnál valamivel több mint két év kellett, míg átlépték ezt a határt, a Chironnál viszont elég volt erre a 24 hónap. A matt sötétkék alapszínű, piros csíkkal díszített 100. példányt egy közel-keleti megrendelőnek készítették.
A felnik alapján már a Genfi Autószalonon bemutatott Sport változatról van szó, aminek 18 kilót faragtak a tömegén, keményítettek a futóművén és persze 260 ezer euróval drágább az alap változatnál. Az 1500 lóerős teljesítményen nem változtattak.
A W16-os négyturbós Chironból további négyszáz darabot terveznek gyártani és a hírek szerint még ön is lecsaphat egyre, ha van egy kis félretett pénze.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
