Miután két napja hosszabb posztban mutattuk be, ahogy Németországban tömegesen adják le bontásra sokszor teljesen jó állapotú, érvényes műszaki vizsgával közlekedő autóikat az emberek, talán kevésbé meglepő amit a Moody's elemzése állít a várható fejleményekről. Röviden: elkezdődött a dízelautók elértéktelenedése.
Az elemzőcég szerint a lipcsei szövetségi közigazgatási bíróság döntése alapjaiban változtathatja meg a németek autóvásárlási szokásait. A városoknak a döntés értelmében tágabb tere lesz korlátozni az Euro 4-nél alacsonyabb környezetvédelmi besorolású autók forgalmát, elsősorban a dízelekét, így az érintett autók piaci értéke is zuhanhat.
Míg a 2015-ben eladott új autók 48 százaléka volt dízel, addig arányuk idén februárban már csak 32,5 százalékot tett ki és ez a használt autók maradványértékét is csökkenti és lassabban, átlagosan száz nap után találnak új gazdára a kereskedőknél, miközben ez a szám még 80-85 nap volt két évvel ezelőtt.
További cikkeink
