A Toyota alig néhány nappal ezelőtt mutatta meg a Tokiói Autószalonra készülő S-FR tanulmányt. Akkor azonban még sokat nem lehetett tudni arról, milyen műszaki tartalommal töltik meg az aprócska karosszériát. Most viszont kiszivárgott néhány adat.
Ezek alapján az tűnik valószínűnek, hogy az S-FR a japán belpiacos Corolla 1,5 literes négyhengeresének átdolgozott változatát kapja meg. A módosításoknak köszönhetően annak 110 lóerejét 130-ra húzzák fel, míg a csúcsnyomaték 138-ról 148 newtonméterre hízik. A menetkész tömeg pedig 980 kilogramm körüli, amelyet vélhetően könnyedén mozgat a benzines szívómotor.
A tervek szerint kizárólag hatsebességes kézi váltóval lesz kapható a kis Toyota sportkocsi. A hátsókerékhajtással kiegészítve tehát szinte minden adott ahhoz, hogy egy jól vezethető, fürge élményautót kapjunk a japánoktól. Amely az ígéretek szerint ráadásul fogyasztani sem fog túl sokat: öt literrel beéri száz kilométerenként.
A japán piacon várhatóan 3,5 millió forintnak megfelelő összeg kerül majd az árcédulára, azt azonban nem tudni, hogy Európába szállítanak-e majd az S-FR-ből. Az október végi Tokiói Autószalonon talán többet megtudunk majd, esetleg arról is, hogy mikorra tervezik a sorozatgyártású kivitelt.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
