Nehéz elképzelni, hogy mire lehet jó az amerikai Trion Supercars (TSC) autója, azon kívül, hogy rövid úton likvidálja saját gazdáját. Persze a szomszéd Bugatti-tulajdonost is rá lehet venni vele egy kis irigykedésre, persze elméletben.
A TSC középmotoros csodája ugyanis alig több jelenleg, mint egy látványos virtuális modell, és egy marék adat. A 2000 lóerő impozánsan hangzik, de ha jól belegondolunk, inkább értelmetlen, mint hasznos – ebben a teljesítménytartományban már nagyobb gond az erő hasznosítása. A tervezők szerint az autó 2,8 másodperc alatt van százon, a végsebessége viszont 450 km/h körül lesz. Ez utóbbi érték persze elég optimistán hangzik, hisz ilyen sebességnél már az is gondot szokott okozni, hogy miképp tartsák az úton az autót. A TSC erre válaszul aktív aerodinamikai elemeket ígér.
Az amerikai álomautóról persze az is kiderülhet, hogy komolyan gondolják – legalábbis azt ígérik, hogy az első működő prototípust is megépítik a következő hónapra.








![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
