Jövőre mutatja be új, öt évre szóló fejlesztési tervét az Alfa Romeo. Sergio Marchionne, a Fiat csoport vezérigazgatója szerint a márka alaposan megújul majd, ennek részleteit 2014 áprilisában, az első negyedéves eladási adatokkal együtt hozzák majd nyilvánosságra.
Az előzetes hírek szerint az a terv, hogy egy új hátsókerék-, illetve összkerékhajtású platformra építik majd az új modelleket. Ennek a padlólemeznek a fejlesztése már jelenleg is zajlik, a mérnökök munkáját Harald Wester, az Alfa Romeo és a Maserati ügyvezetője irányítja. Az új alapokat rögtön négy érkező Alfa is megkaphatja: a középkategóriás Giulia szedán, illetve ennek kombi változata, egy közepes méretű szabadidőautó, valamint egy nagyobb négyajtós szedán. Leghamarabb azonban csak 2015-ben, vagy 2016-ban kaphatjuk meg ezeket a modelleket.
Az új platformra azonban nemcsak Alfa Romeót építenének: a következő generációs Chrysler 300, illetve a Dodge Charger szedán és Challenger kupé utóda is megkaphatja az új Alfa padlólemezt, amelyet a mérnökök igyekeznek majd úgy kialakítani, hogy rugalmasan alakítható legyen, így a Volkswagen-csoport MQB moduláris platformjához hasonlóan a jövőben még több autó alapjául szolgálhatna.
A statisztikák szerint az Alfának igen komoly szüksége is lenne a változásokra, hiszen az elmúlt évben csupán tizedannyi autót értékesítettek, mint a Mercedes, vagy éppen a BMW. 2013 első kilenc hónapját tekintve ráadásul 2012 azonos időszakához képest harminc százalékos csökkenés állapítható meg – ezt a folyamatot próbálják minél hamarabb megfordítani az olaszok.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
