Semmiképp sem akar feledésbe merülni a libanoni W Motors, ezért egy friss bejelentés tőlük: hátrafelé nyitható ajtókkal jön a Lykan Hypersport. Látványtervek is vannak a módosításról, de ennél talán érdekesebb, hogy a ritkaságból novemberre kész az első az első példány.
A tavaly júliusban alapított libanoni W Motors a januári Katari Autószalonon jött elő saját sportautójával, a Lykan Hypersporttal. Megszoktuk már, hogy a Közel-Kelet elsősorban fogyasztja, és nem ontja a drága luxusautókat, de nem is ezért volt meglepő a W Motors feltűnése. Libanon amúgy sem az a kimondottan dús gazdag arab állam, a Lykannal kapcsolatban pedig nem az volt a kuriózum, hogy honnan jön, hanem az ára, a csicsa és a forma.
Megjelenése egyedi, nem az a mindenfelől összelopkodott, amit az újonc manufaktúráktól megszoktunk. Persze ráfogható némi lamborghinis stíluskoppintás, de egy kezdőhöz mérten példásan sajátos az irányvonal. Az arannyal szegélyezett kárpitozás és a gyémánt-berakásos LED-fényszórók inkább a kelet piacoknak kedveznek, 3,4 millió dolláros (800 millió forint) árával viszont amúgy sem számíthatnak másra a kínai és arab vevők ízlésén kívül. Még ha a turbófeltöltővel megtámogatott hathengeres boxer 750 lóereje és az autó 2,8 másodperces nulláról százas sprintje valóban csábító, a vételára akkor is háromszor annyi, mint egy Bugatti Veyroné.
Az érdeklődés meglehet alábbhagyott január óta, a novemberi Dubaji Autószalon pedig még messze van. A libanoniak tervei szerint addigra készül el végre az első szériapéldány, így kellett nekik némi publicitás, ezért nyúltak az ajtókhoz. Ez az apró változás mindössze a hét példányban készülő Lykan jövőbeni tulajdonosait érinti majd, egy kis hírveréshez azonban elegendő volt.







![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50535-26c0043-009_resul_ULLMk3t.format-jpeg.max-370x278.jpg)

