Utoljára 2011-ben újult meg a D Corsa. Akkor némileg átszabták első hűtőrácsait, és ezzel együtt az első lökhárítót. Nem volt egy tartalmas facelift, ahogy a jelek szerint a következő sem lesz az.
Nagyon érik már egy generációváltás az Opel Corsánál. A kisautók piaca nem enged lemaradást, ezért az Opelnél is jobban teszik, ha előállnak végre az E Corsa terveivel, és nem a D-t faceliftelik tovább. Kémfotók szerint az Opelnél mégis utóbbi mellett döntöttek, és kissé adamosra újítják az idén hétéves negyedik generációt.
A nagy, egybefüggő hűtőrács úgy tűnik, nem hozta meg kellően a vásárlók kedvét, ezért az Opel visszatér a szűkebb rácsokhoz, és a jobban tagolt orrhoz. Előrelépés igazán az utastérben várható, ami várhatóan jobban felszerelt, és némileg adamosabb lesz. A frissített Corsa egész műszerfala megújul, és az autó egy új középkonzolt kap.
A várhatóan utolsó ráncfelvarrásán áteső D Corsa új arcát szeptemberben, a Frankfurti Autószalonon mutatja be az Opel.









![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
