A Paul Ricard-i versenypályán mutatta be a Reanult az új Clio versenyváltozatát. A kupás versenyautó alapját a Clio RS 200 EDC adja, mely a Párizsi Autószalonon debütált.
A Reanult Sporttól agresszívebb külsőt és hátsó szárnyat is kapott a pálya-Clio, melyet minden olyan kiegészítővel felszereltek, amely a versenyzéshez szükséges. Került bele bukócső, versenyülés és digitális műszeregység is. Felárért a kormány mögé elhelyezett váltófülek is rendelhetők.
Az autóba 200 lóerős, 1,6-os turbómotor került, ehhez a Reanult hatsebességes, duplakuplungos EDC-váltóját kapcsolták. A motort és a vezérlőelektronikát a Clio-kupákban tilos utólag módosítani, így a gyáriak plombákkal biztosították az ellenőrizhetőséget.
A versenyautó pontos árát még nem hozták nyilvánosságra, de a Renault azokat a versenyzőket célozza meg a kupás Clióval, akik szűkebb költségvetéssel dolgoznak.





![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)


