Az Infiniti G sorozat eddig teljes egészében a Nissan fejlesztésein alapult, de a következő generációt már a Mercedes C osztály padlólemezére építik. Csak a motorválaszték egy része marad saját fejlesztés.
Úgy néz ki, a Renault-Nissan-Mercedes együttműködés nem csak hasznos, de unalmas furgonokat, és városi kisautókat eredményez. A németek a luxusautó-kategóriában is megosztják a technikájukat, hogy tovább csökkenthessék a költségeiket. Így az Infiniti G modellcsaládjának utódait már a hasonló méretű Mercedes C osztály alapjaira építik. A premier nincs is olyan messze: ha igaz, 2014-re készül el az új modell, amelyben a főegységek zöme már német eredetű lesz. Állítólag még a hibrid változatban is a Mercedes 2,1 literes, dupla turbós, 203 lóerős dízemotorja lesz, csak a benzinesek jönnek a Nissantól. A 3,7 literes V6-ost egyelőre megtartják, sőt, ha igaz, készül belőle egy dupla turbós változat is a sportos IPL változat számára, amely úgy 540 lóerős lesz.
A háttérben a szokásos okok húzódnak: a Nissan így jóval olcsóbban fejleszthet, hiszen a főegységek nagy részét készen kapja, a Mercedes pedig a gyártási számok növekedésével spórolhat szép összeget.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50535-26c0043-009_resul_ULLMk3t.format-jpeg.max-370x278.jpg)
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
