Egész Európában elszabadultak az üzemanyagárak. Olaszországban, a literenként két euróba kerülő benzin miatt egyre többen hagynak fel az autózással és szállnak át tömegközlekedési eszközökre. Az olasz nagyvárosok utcáin érezhetően visszaesett az autóforgalom.

A La Repubblica vasárnapi beszámolója szerint, Milánóban például 20 százalékkal nőtt az eladott éves és 33 százalékkal a havi bérletek száma azóta, hogy a Monti-kormány idén januárban megemelte a benzin adóját. A helyi buszjáratokat üzemeltető római Cotral arról számolt be a lapnak, hogy az év eleje óta 17 százalékkal több jegyet adtak el.
Csökken a benzinfogyasztás is: az olasz kőolajipari vállalatok szövetségének adatai szerint az idei év első két hónapjában 20 százalékkal kevesebb üzemanyag fogyott Olaszországban, mint egy éve, miközben egy tele tank benzin átlagosan 30 euróval kerül többe, mint tavaly ilyenkor.






![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
