A Detroiti Auto Show-n debütál az eMO, a Tata legújabb, elektromos koncepcióautója.
A modell a Michelin Design Challenge nevű versenyre készült, a környezettudatosság és a mobilitás jegyében. Belsejét úgy tervezték, hogy mérete ellenére – akár a két hátsó ülést beáldozva – nagy csomagokat elbírjon. Csomagtérajtó nincs, ellenben középről két irányba nyíló ajtók vannak. Az utastér kivitelezése csupasz és egyszerű, ám még így is messze a Nano szintje előtt van.
A villanymotoros autó 105 kilométer/órás végsebességre képes, egy töltéssel pedig 160 kilométert tud megtenni. Noha egyáltalán nem szerepel a Tata tervei közt, hogy piacra dobja a modellt, azt mondják, 20 000 dollár (4,8 millió forint) lenne reális ár érte.
Az autót a Tata csoport helyi képviselője, a Tata Technologies mutatja majd be a detroiti kiállításon.






![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)


