Hivatalosan csak a Tokyo Motor Show-n leplezik le a Subaru motoros Toyota kupét, de mivel a forgalmazás is megkezdődik egy-két héttel később, az autó brosúrája már nyomdában van – onnan szivárgott ki néhány kép a végleges FT-86-osról.
A képek alapján egyértelmű, hogy a legutóbb bemutatott FT-86 II formájából indultak ki a tervezők, de elhagytak néhány radikálisabb részletet, például az első légbeömlő körüli krómperemet. A forma persze így is egész izgalmas maradt: a jellegzetes cápaorr és a masszív sárvédő-szélesítések révén erőt sugároz a Toyota sportkocsija. Nem olyan tiszta forma, mint némelyik korábbi japán sportkocsié volt, de így ahhoz mindenképp elég érdekes, hogy felkeltse a sportkocsi-rajongók érdeklődését.
A várható műszaki adatokkal kapcsolatban még mindig sötétben tapogatózunk, bár úgy hallani, a Subarutól származó kétliteres boxermotorból turbó nélkül is sikerült 200 lóerőt kihozni, így a hátsókerék-hajtású modell élvezetes élményautónak ígérkezik. A Toyota sportkocsija lesz a gyengébb és olcsóbb a párosból, amelynek másik tagja a Subaru BRZ. Elképzelhető, hogy ez utóbbiba turbós motort szerelnek, legalábbis ez jutott eszünkbe, amikor hallottuk, hogy a BRZ közel 300 lóerős is lehet.
A pontosabb információkra sem kell már sokat várnunk: a két sportkocsi hivatalos premierjét december első napjaiban tartják.






![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)


