Másfél héttel ezelőtt mutattuk be – akkor még csak félig hivatalos fotókon – a Dacia Duster formatervére hajazó, az eredeti modellt nyilvánvalóan csupán nyomokban tartalmazó versenyautót, mely az észak-amerikai hegyi felfutón, a Pikes Peaken fog elindulni a következő hónapban. A Renault most kipakolt a gyári képekkel, mostantól kezdve részleteiben is elmerülhet a román szörnyben.
A cég elég fukar módon bánik az adatokkal, annyit azonban elárultak, hogy a Duster „No Limit”-be a Nissan GT-R-ből származó, 3,6 literes V6-os benzinmotort szerelték – és piszkálták fel 850 lóerősre. Az erőátvitelt egy hatsebességes szekvenciális váltóval oldották meg, az aerodinamikai kialakítás több órányi szélcsatornás tesztelés eredménye.
A középmotoros Duster volánja mögé Jean-Philippe Dayraut-t ülhet be, akinek elévülhetetlen szerepe volt abban, hogy a Renault Sport Technologies és a Dacia összehozza a rengeteg pénzbe kerülő projektet. Dayraut Franciaországban hatszor nyert bajnoki címet zártpályás versenysorozatokon, de a Trophée Androson, a helyi jégralin is háromszor eredményes volt már.
A Pikes Peak jelenlegi csúcstartója Monster Tajima, aki 10:01.408-as idővel szelte át a 19,99 kilométer hosszú, 1439-es szintemelkedésű, vegyes talajszerkezetű pályát külön az erre a célra épített Suzukijával.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
