Szerencsétlen karrierje volt a Toyotának a Forma 1-ben, nyolc év alatt egyetlen bajnokságot sem sikerült megnyernie. Miután 2009-ben kivonultak, teljesen eltűnt a márka a nemzetközi motorsportból. A vezetőség új tervei azonban véget vethetnek a kölni zabhegyezésnek: a rali világbajnokságban és a Le Mans-i 24 órás versenyen is részt szeretnének venni, két éven belül.
Nem meglepő, hogy a Toyota a pénznyelő Forma-1 helyett a WRC felé kacsintgat. Egyrészt ebben a sportágban már bizonyítottak egyszer - az ikonikus Celica GT-Fourral a kilencvenes évek elején uralták a bajnokságot, vagyis nem kevés tapasztalatuk van a raliban, másrészt a szabályoknak megfelelően évről évre visszabutított autók mára valóban szériaközeliek lettek. Egy 1,6-os turbós négyhengerest és egy viszonylag egyszerű összkerekes hajtásláncot pedig még egy Yarisba is bele lehet bújtatni - óriási fejlesztési költségek nélkül.
A Le Mans-i 24 órás versenyen már kicsit más a helyzet: többszöri próbálkozásra sem sikerült itt trófeát gyűjteni japán csapatnak a Mazdán kívül. A jelenlegi Audi-dominanciát is egyedül a Peugeot fenyegeti, mégpedig saját fegyverével, közvetlen befecskendezéses dízelmotorral. Nem is szeretne beszállni ebbe a dulakodásba a Toyota - ők egy hibrid prototípusban gondolkodnak, de ahhoz, hogy versenyezhessenek, meg kell még győzniük a verseny szervezőit, hogy létrehozzanak egy hibrid kategóriát.
Eddig csak remélni lehetett, hogy a Toyota nem hagyja unalomba fulladni évtizedek óta működő kölni motorsport-gárdáját. Ha hihetünk a híresztelésnek, akár egy-két éven belül elkészülhetnek a Yaris WRC-vel, és a Le Mans-i prototípust is rajthoz szeretnék állítani 2013-ban.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
