A kétüléses kupé turbófeltöltéses középmotorral érkezik, és két éven belül kapható lesz.
A Fiat nem először készít sportkocsit, bár az ilyen modellek viszonylag rendszertelenül jelentek meg a kínálatban. A középmotoros X1/9, a Tipo-alapú Coupé vagy a szintén fronthajtású Barchetta juthat az eszünkbe a közelebbi múltból, de úgy néz ki, most ezeknél komolyabb sportkocsit kezdtek fejleszteni. Alumínium vázszerkezetű, kétüléses kupéról hallani, kb. 240 lóerős, 1,8 literes turbómotorral, de csupán 900 kilogrammos tömeggel, amely koncepcióját tekintve leginkább a Lotus Exige-re emlékeztet. A Fiat célja a modellel ezúttal nem az, hogy nagy tömegeknek kínáljon megfizethető élményautót, inkább az Abarth márkanevet szeretnék tovább erősíteni. Ez jó eséllyel azt jelenti, hogy csupán néhány száz autó készül majd, meglehetősen drágán, viszont lesz versenyváltozat, amely az Abarth nevet az eddigieknél is gyakrabban helyezheti reflektorfénybe.
Abarth néven közel negyven éve nem készült önálló sportkocsi, amióta Carlo Abarth eladta versenyautó-építő műhelyét Enzo Osellának, így a márka szempontjából kétségtelenül lényeges esemény lesz a kétüléses bemutatása: voltaképpen ezzel támasztják fel igazán az Abarthot, hiszen eddig lényegében egy-egy Fiat-modell sportos csúcsmodelljén bukkant fel a skorpiós jelvény.







![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
