Az amerikai gyártó révén mindennapossá válhat a nyolc sebességi fokozat: Detroitban 300 millió dollárt szánnak az új automata meghonosítására.
Egy új váltó kifejlesztését ennyi pénzből persze el sem lehet kezdeni, de a német ZF a Chrysler szerencséjére hajlandó volt eladni a BMW-kben, Audikban és Jaguarokban dolgozó nyolcfokozatú automata gyártási jogát, így az amerikaiak viszonylag olcsón megúszhatják a technikai megújulást. Jelenleg még a DaimlerChrysler-időszakból származó ötsebességes Mercedes-automatát használják a hosszmotoros Chrysler, Dodge és Jeep típusokban, de ez a váltó már akkor sem számított igazán korszerűnek, amikor az amerikaiak megkapták akkori anyavállalatuktól.
A Chrysler két Indiana állambeli üzemében folyik majd a gyártás, de csak 2013-tól – addig marad az öreg Mercedes-ötfokozatú, ami valamivel lassabb és több energiát emészt fel. Mindez az európai piacot is érinti, hiszen a Chrysler modelljeit rövidesen Lanciaként kezdik forgalmazni kontinensünkön.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
