Az SLS Roadster jövőre érkezik, sirályszárnyas ajtók nélkül, de új V8-as motorral.
A vázlatok a védjegyezési eljárás kapcsán kerültek nyilvánosságra, és jól látható rajtuk, hogy mit módosítanak az autón a nyitható tető kedvéért. Az első áldozat nyilvánvalóan a felfelé nyíló ajtómegoldás: az SLS Roadster hagyományos ajtókat kap, és úgy néz ki, a tervezők inkább egy könnyű vászontetőre szavaznak, mint a nehéz és komplikált összecsukható keménytetős megoldásra. A típus így tökéletesen rímel szellemi elődjére, a 300 SL roadsterre, amely az 50-es években korának leggyorsabb nyitható tetejű utcai autója volt, és nagyban hozzájárult az SL sorozat későbbi sikerének megalapozásához.
Úgy tudjuk, a nyitott SLS már nem a kupéban használt 6,2 literes V8-ast kapja meg, hanem a napokban bemutatott 5,5 literes, ikerturbós nyolchengerest, amelyből akár 600 lóerő körüli teljesítmény is kihozható különösebb erőlködés nélkül. A roadster a becslések szerint úgy 150 kilogrammal lesz nehezebb, mint a merevtetős kivitel, de így sem valószínű, hogy bárki kevésnek találná a dinamikáját. Az autó ára várhatóan 200 ezer euró körül lesz, figyelembe véve, hogy a csukott SLS egy-egy példányáért 177 ezer eurót kérnek.



![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50535-26c0043-009_resul_ULLMk3t.format-jpeg.max-370x278.jpg)




![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
