Európában lassan feledésbe merül, Kínában azonban épp egy alapos
felújításon esett át az évtized közepén leváltott Volkswagen
szedán.
A Passat Lingyu néven bemutatott kínai modell lényegében megegyezik
az
előző generációs Passattal , pontosabban annak nyújtott tengelytávú változatával,
amelyet Európában
Skoda Superb
néven ismertünk. A 2803 mm-es tengelytávú modell Európában is tágasnak
számít, Kínában pedig sofőrös limuzinként is megállja a helyét, és máig
igen népszerű, így az Európában lezajlott platformváltásra nem volt
szükség, csupán az autó elejét és hátulját szabták át teljesen, hogy
modernebb hatást keltsen, és jobban illeszkedjen a vele egyszerre
piacra kerülő Golf VI-oshoz. A típust Kínában háromféle motorral
kínálják majd, egy 1,8 literes, 160 lóerős turbós benzinessel, egy
kétliteres négyhengeres szívómotorral és egy 2,8 literes V6-ossal.
A régi Passat várhatóan sokáig piacon marad Kínában: a felújított
változat akár további négy-öt évig készülhet változatlan formában, de
az sem lehetetlen, hogy hosszabb távon ez a típus váltja majd fel a
kínai taxisok kedvencét, az 1985 óta lényegében változatlan formában
gyártott, olcsó és tágas, de elképesztően elavult FAW-VW Santanát.
További cikkeink
