hirdetés

Az Európa Parlament döntése szerint 2011 novemberétől már csak ESP-vel felszerelt személyautókat lehet eladni az unió területén.

Az ESP kötelezővé tételét csupán kezdeti lépésnek szánják: 2013-ig a sávelhagyásra figyelmeztető rendszert és a vészfék-asszisztenst is be szeretnék vezetni minden új, 3,5 tonna alatti össztömegű autóban. Ezekkel a lépésekkel elsősorban a baleseti statisztikát szeretnék javítani. Szakértők szerint a sofőrök gyakorlatlanságából adódó balesetek 80%-a már az ESP elterjesztésével kivédhető lenne, ennek ellenére az EU-ban eladott autók csaknem fele menetstabilizáló elektronika nélkül kerül forgalomba, elsősorban takarékossági okokból.

A rendelkezés egyik nagy nyertese, az ESP rendszerek egyik legnagyobb gyártója, a Bosch persze azonnal üdvözölte az EP döntését: a német beszállító igazgatója szerint a biztonsági öv után a legfontosabb biztonsági berendezés az ESP, így kötelező bevezetése mindenképp alkalmas a balesetek számának drasztikus csökkentésére.