A Los Angeles Auto Show-n leplezték le a Camry alapjaira épített kombinált hajtású tanulmányt, amely sűrített gázzal üzemel.
A típus lényegében csak a már meglevő technikákat egyesíti: a Toyota bevált hibrid hajtását ezúttal egy olyan motorral kombinálták, amely a csomagtartó alá, a pótkerék helyére épített gáztartályokból kapja az üzemanyagot. A prototípus, amelyet teli hűtőmaszkja különböztet meg a többi Camrytól, egy feltöltéssel mintegy 400 km-t tehet meg, és a gyáriak szerint valamivel gyengébb, mint benzines megfelelője - ugyanúgy, ahogy minden gázzal üzemelő, belsőégésű motorral hajtott jármű. Cserébe a típus jóval kevesebb káros anyagot bocsát a levegőbe, mint benzines, vagy dízelmotorral hajtott társai, és a hibid hajtásláncnak köszönhetően városi forgalomban is igen takarékos.
Számszerű adatokat egyelőre nem közölt a gyártó, és elképzelhető, hogy nem is fog, hiszen a kiállított autót egyedi prototípusnak szánják, a gyártását egyelőre nem tervezik.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
