Több világújdonságot is lelepleztek az orosz fővárosban, a helyi
autóipar részéről azonban csak a Lada hozott valami teljesen újat.
Sajnos nem a rég várt új szériamodellek egyikéről van szó, csupán egy
tanulmányautóról, de a C-Cross legalább olyan irányt képvisel, amelyet
érdemes volna követnie az orosz gyártónak.
Lényegében egy kompakt, ötajtós szabadidő-autóról van szó, amely
méreteiben és felépítésében talán a Nissan Qashqaira emlékeztet,
viszont teljesen önálló munka. Az AvtoVAZ szokatlan módszert választott
a végleges formaterv kialakítására: először kiírtak egy pályázatot
helyi formatervező-hallgatóknak, majd a 17 pályamunka közül a győzteset
házon belül átdolgozták egy kissé, és elkészítették életnagyságban. A
végeredmény nem kiugróan izgalmas, de megfelel az aktuális divatnak:
akármelyik nagy nyugati autógyártó előhozakodhatott volna vele egy
nagyobb autókiállításon.
Elvben még az sem lehetetlen, hogy a C-Crossból egyszer csak
sorozatgyártású autó lesz, hiszen a Ladánál évek óta folyik egy
korszerű alsó középkategóriás modellcsalád fejlesztése, amelybe jól
illeszkedne ez a nagy hasmagasságú autó, a kérdés csak az, hogy az
oroszok mikorra lesznek készen a fejlesztéssel. Az eddigi autóik
sokszor 8-10 évvel a tervek elkészítése után jutottak el a
szériagyártásig, így a kereskedésekben általában már meglehetősen
elavultnak hatottak. Most is csak remélhetjük, hogy ezúttal nem így
lesz.








