A japán gyártó fejlesztői látszólag egy pillanatra sem pihennek: az
októberi Tokyo Motor Show-n két tanulmányautót is lelepleznek.
Concept ZT néven lesz látható egy új nagykocsi a Lancer
jellegzetes, agresszív vonásaival, de bő egy számmal nagyobb méretben.
A Mitsubishi egyelőre az autó új műszaki megoldásaira helyezi a
hangsúlyt, de nem lepődnénk meg rajta, ha a következő Galant pontosan
így nézne ki. A nagy limuzin orrába a Mitsubishi új
dízelmotor-generációjának második tagja került, egy 2,2 literes, 190
lóerős négyhengeres 400 Nm-es csúcsnyomatékkal. Ezzel a motorral, s a
Concept cX-ben bemutatkozó 1,9 literessel a Mitsubishi összes nagyobb
típusát dízelesítheti, ami elsősorban Európában segíthet versenyben
maradni az öldöklő piaci versenyben.
A másik tanulmány egy apró villany-kupé, az i MIEV Sport. A fura
kétszemélyes törpét három villanymotor hajtja: egy 47 kW teljesítményű
és 180 Nm csúcsnyomatékú gép a hátsó kerekeket forgatja, míg elöl két
20 kW-os kerékagy-motort találunk, azaz összesen 120 lóerőnyi
csúcsteljesítmény szabadítható fel padlógázas gyorsításkor. Ráadásul a
vázszerkezet alumíniumból, a karosszéria műanyagból készült, az
energiát pedig Li-ion akkumulátorok tárolják, így az i MIEV Sport
villanyautónak egész könnyű – alighanem ennek köszönhető, hogy a
csúcssebessége 180 km/h, és akár 200 kilométert is elmehet egyetlen
töltéssel.
További cikkeink
