A Team Velozzi nevű olasz kutatócég az Automotive X-Prize versenyre
szeretné benevezni látványos sportkocsiját.
Galéria - kattintson a képre
Az autó arányaiban leginkább a Ferrari F430-asra emlékeztet, bár a
részletmegoldások egyértelműen az 1992-es Bizzarrini BZ-2001
tanulmányról származnak. Az extravagáns forma szokatlan, mindenevő
hibrid hajtást takar, amelyhez hasonlót legfeljebb koncepcióautókban
láthattunk eddig. Az autó mozgatásához szükséges energiát Li-ion
akkumulátorok tárolják, de ezeknek a feltöltését nem csak külső
forrásból oldják meg. Egy gázturbinás áramfejlesztőt is beépítenek az
autóba, amely egyaránt működtethető gázolajjal, etil- vagy
metilalkohollal, növényi olajjal és benzinnel is. A számítások szerint
a különlegesen környezetbarát sportkocsi jóval kevesebbet fogyaszthat a
versenyen, mint a 100 mérföld/gallonos, azaz 2,35 liter/100 km-es
határérték.
A Team Velozzi munkatársai abban bíznak, hogy az X-Prize révén
felfigyel rájuk néhány nagyobb autógyártó, és megveszi tőlük a
hajtáslánc gyártásának jogait.
További cikkeink
