Annak idején a Renault R27-es jelzésű versenyautójával egy időben
leplezték le a
Clio RS különleges festésű sportváltozatát, amelyről most újabb
információkat közöltek.
Annyit eddig is tudtunk, hogy a speciális festés, az egyedi felnik
és az átalakított belső tér mellett a Renault a futóművet is
áthangolja, de csak most derült ki, hogy pontosan mire számíthatunk. A
szériagyártású Clio RS-hez képest is 7 mm-rel csökkentik a Team F1
változat hasmagasságát, de a futómű egyensúlya is változik. Elöl
27%-kal, hátul viszont 30%-kal merevebb rugókat építenek be, így az
autó kanyarban valamivel könnyebben fordul, és kevésbé tolja kifelé az
orrát. A motort, a váltót és a fékrendszert változatlanul hagyták,
igaz, a négyméteres kisautóhoz a 197 lóerő bőségesen elegendő, ha nem
is hasonlítható a névadó F1-es versenygép teljesítményéhez.
Ami az Team F1 R27-est különlegessé teszi, az persze nem is
elsősorban a műszaki megoldások különlegessége, sokkal inkább a
limitált példányszám: összesen 500 darab készül belőle, és bár az első
autókat csak júniusban szállítják le, addigra valószínűleg már mindnek
meg lesz a gazdája.









