Feltámad a sirályszárnyas Mercedes?

Állítólag a legendás 300SL modern kori változatán dolgoznak a stuttgarti tervezők

cimlapra
Totalcar

Közzétéve: 2006. 05. 08. 12:26

Közzétéve: 2006. 05. 08. 12:26

Állítólag a legendás 300SL modern kori változatán dolgoznak a
stuttgarti tervezők. A német AutoBild által elindított pletyka szerint
a felfelé nyíló ajtókat egy közepes méretű sportkupén láthatjuk
viszont, amely az SLK és a SL/CL modell közé illeszkedne a Mercedes
palettáján. Bár a német magazin már közölt egy fantomképet az új
típusról, ez alighanem tisztán a fantázia szülötte, hiszen a típus
tudomásunk szerint még csak papíron létezik, és a Mercedes vezetése még
nem döntött róla, hogy a típus gyártásba kerülhet-e vagy sem.

Az eredeti 300SL (W198) 1954-ben mutatkozott be, és ez volt a
Mercedes első - sokak szerint egyben az utolsó - utcai versenyautója.
Az azonos nevű, nyitott versenygépen (W194) alapult, mechanikus
befecskendezővel táplált háromliteres, soros hathengeres motorja 240
lóerőt adott le. Megfelelően áttételezett váltóval képes volt elérni a
260 km/h-s sebességet, így korának leggyorsabb utcai autója lett. A
felfelé nyíló ajtókat is a versenyautó-alapok miatt, kényszerből
alkalmazták a Mercedes mérnökei, mivel a széles acélcső váz és a
viszonylag keskeny fülke kombinációja lehetetlenné tette a hagyományos
ajtók felszerelését. Az SL sorozat ősének tekinthető típust 1963-ig
gyártották, de kilenc év alatt is csupán 1853 példány készült belőle,
így ma már csillagászati összegekbe kerül egy-egy darab.

Totalcar
Totalcar