Mindenféle pletykák után itt a bizonyosság: néhány éven belül
leváltják a Land Rover alapítótípusát, az 1948 áprilisában bemutatott,
jelenleg Defender névre hallgató modellt.
Az
információ Matthew Taylortól, a Land Rover ügyvezetőjétől származik,
aki egy kongresszus során beszélt az új modellről. Sok részlet nem
derült ki, csak annyit tudunk biztosan, hogy
az új munkaterepjáró a Discovery 3-ban bemutatkozó T5 jelű alvázra
épül majd. A körítés azonban sokat ígér:
"A Defender fontos a számunkra. Egy valódi ikonról beszélünk, és
feladatunknak érezzük, hogy a felújítás során olyan autót hozzunk
létre, amely a 21. században is képes lesz folytatni a nagy előd
hagyományait." - mondta Taylor.
A Land Rovernél két másik új modellen is dolgoznak, ami példa
nélküli a márka történetében, hiszen
54 év alatt mindössze hét új modellt mutattak be. A sorban az
első a Range Rover Sport lesz, amelynek szériaérett változata 2005-ben
mutatkozik be, közvetlen utána pedig a Freelander következő verziója
érkezik önhordó karosszériával, és ezek után jöhet az új Defender.
A típusváltások sora - amellett, hogy lehetővé teszi az
elkerülhetetlen korszerűsítéseket - a gyártás olcsóbbá tételét célozza.
A tervek szerint
néhány éven belül a jelenlegi négy padlólemez és alkatrész-csomag
helyett mindössze kettő lesz. A nagyobb, drágább modelleket mind a
T5 alvázra építik, a nagy tömegben készülő Freelander pedig egy önhordó
vázra épül, amely várhatóan sok ponton megegyezik majd a Ford
Escape/Mazda Tribute páros következő generációjának műszaki
alapjaival.
További cikkeink
