Chicagóban
bemutatkozott a Hyundai harmadik terepjárója, amely alulról egészíti ki
a Terracan és a Santa Fe által alkotott palettát. A Tucson
vonalvezetésében felfedezhetőek az Amerikában igen sikeres Santa Fe
egyes vonásai, de az összhatás mégis visszafogottabbra sikerült. Az
autót két jól ismert motorral gyártják majd: az alapváltozatban a
Hyundai 2 literes változó szelepvezérlésű négyhengeresét találjuk, míg
az erősebbik modellben 2,7 literes V6-os dolgozik. A Tucsont csak
állandó négykerék-hajtással készítik majd. A Borg-Warnertől származó
rendszer alapesetben az összes vonóerőt az első kerekekre küldi, de
szükség esetén akár az összes teljesítmény fele is eljuthat a hátsó
tengelyre.
Emellett a vezető átkapcsolhat terepjáró-módba is, ekkor a rendszer
egyenlő arányban osztja el a nyomatékot az első és a hátsó tengely
között. A Tucsonnal a Hyundai a Honda CR-V, a Toyota RAV4 és a
Mitsubishi Outlander kategóriájából szeretne jelentős részesedést
szerezni. Az amerikai forgalmazás az év közepén kezdődik, de szinte
biztos, hogy a későbbiekben Európában is bemutatják majd a típust.
További cikkeink
